近日，国务院总理李克强访问英国，在随行的企业中，能源领域的企业占据重要地位。目前，中英之间的能源大单也已敲定。6月17日晚间，中国海洋石油总公司 （以下简称中海油）与英国石油公司（以下简称BP）在英国伦敦签署了一份液化天然气（LNG）长期供应框架协议。根据协议内容，BP2019年起将向中海油供应总计3000万吨LNG。据媒体报道，BP公司执行长BobDudley表示协议价值200亿美元（约合1250亿人民币）。
此外，中海油还与壳牌签署了一份全球战略合作协议。
接受《每日经济新闻》记者采访时，卓创资讯分析师王晓坤表示，与BP公司签订协议有助于扩大中国LNG进口来源，增加中国天然气总供应，有助于我国能源安全。有分析师表示，中海油进口LNG的盈利前景目前来看并不明确，但中海油敢于大手笔投入，目的在于保证供给的同时加强对国内LNG市场的控制。
盈利前景不明朗
17日晚间，中海油官网发布消息称，根据双方签署的框架协议，自2019年起，BP公司将从其全球LNG资源组合向中国海油每年供应多达150万吨的LNG资源，供应期限20年。中海油方面表示，双方希望于2014年内达成最终的商务协议。
中海油没有透露成交意向的具体金额。路透社17日援引BobDudley的话称，双方签署的合约价值约200亿美元。记者就此向中海油方面进行求证，但截至发稿未收到中海油的回复。
而中海油与壳牌签署的则是一份全球战略合作协议，再次确认双方致力于推进在中国和全球的战略合作关系。该协议涉及在LNG和其他全球项目方面的合作，并确认双方将致力于共同探索上游、中游和下游更广泛的合作机会。
据了解，早在2004年，中海油、BP与广东省政府便签署了国内第一个LNG项目的商务合同，BP公司在中海油位于广东的LNG气化站和管道项目占有30%的股份。
隆众石化网分析师王皓浩认为，10年来，中海油与BP公司在能源方面的合作一直保持了良好的态势，包括2010年时以约70.6亿美元的价格收购BP持有的泛美能源60%的权益，2011年在南海深水合作区签订多个石油合同等，此次业务为两公司之间合作的延续与深化。
公开数据显示，中海油是国内LNG市场的主要企业。2013年，中海油LNG进口总量达到1301万吨，占到了全国2013年全年进口LNG总量的72%。截至去年底，中海油已在广东、福建、上海、天津、浙江和珠海建成投产6个LNG接收站，接收规模达2480万吨/年，正在建设的海南、深圳、粤东等LNG接收站将在2015年底前相继投产 。
中海油虽然占据国内LNG行业的重要位置，但是分析师认为，此次交易的核心并不是利润。
王晓坤告诉记者，2013年中国进口LNG252亿立方米，进口均价为2.5元/立方米，由于LNG来源不同，因此国内LNG进口企业盈利状况也不尽相同，存在一定的亏损情况。
“如果成交金额如媒体所说的200亿美元，那么中海油进口LNG价格在4000元/吨左右。这样的价格未来在国内并不能保证盈利。”王晓坤分析，“因为目前进口LNG大部分都进入了国内的天然气管网，需要按照国家发改委制定的门站价定价，有可能会低于进口所需的价格”。
王晓坤认为，中海油不计成本进口LNG，有两个原因：第一，因为中海油是央企，有保证国内能源供应的社会责任；第二，LNG市场前景广阔，其手上掌握的资源越多，未来话语权便越大。
据国际能源署之前发布的一份报告，得益于电力行业、工业和运输业需求上升，到2019年中国对天然气的需求将增至3150亿立方米，较2013年增长90%，其中很大一部分将来自于LNG的供应。
难影响国内LNG市场
数据显示，2013年中国天然气表观消费量为1676亿立方米，进口LNG252亿立方米。王晓坤认为，此次中海油与BP公司签署协议供应的LNG扩大了中国LNG进口来源，但对于天然气市场影响并不大，“一年150万吨LNG，折算下来相当于21亿立方米天然气，即便对比当前的市场，占比也不高。”
目前中国主要从卡塔尔、印尼、澳大利亚等国进口LNG，专家分析称，与BP签订进口大单有利于中国进口能源国的多元化。
近些年来，随着我国能源需求量的不断攀升，能源进口量不断加剧，天然气对外依存度不断提升。自从2006年成为天然气净进口国以来，到2013年，我国天然气进口量已经攀升至530亿立方米天然气，对外依存度超过30％。
就在上个月，中国与俄罗斯之间的天然气谈判终于有了结果，一份为期30年价值4000亿美元的天然气供气协议达成。
王晓坤表示，今年1至4月中国进口LNG同比增加22.5%，此次协议签订有助于扩大中国LNG进口来源，增加中国天然气总供应，有助于我国能源安全，但是BP供应中国气源尚未披露细节，也没有具体供应信息，后期仍需进一步商榷。
在国外扩展气源的同时，国内LNG的产量在未来几年也将迎来高产期。
《每日经济新闻》记者从金银岛获悉，随着新上装置负荷率的不断提高，国内LNG中后期的供应量将会不断增加，且2014年以及2015年海南、青岛、广西、揭阳等LNG接收站的陆续投产，国内资源将进一步丰富，后期市场资源竞争将更加激烈，而LNG成交价格也将越来越贴近市场化竞争。
