出口商如果是以CIF条件出口，发盘时就要以CIF价格向外报价，报价前的核算应以CIF价格的核算方法进行，虽然从计算步骤来说，CIF价、CFR价和FOB价的核算基本相同，但是，因为CIF价比FOB价多两部分费用：国外运费和保险费（比CFR价多一项费用：保险费），而国外运费计算又非常复杂，也非常重要，所以，CIF价格的核算与FOB价格的核算还是有区别的。
一、CIF条件下出口价格的构成
在国际贸易中，按CIF条件出口的商品，其价格主要由三部分组成：出口成本、出口费用和预期利润。
1、出口成本
出口成本是指出口企业或外贸单位为出口其产品而进行生产、加工或采购所产生的生产成本、加工成本或采购成本。为了计算方便，本文用采购成本来表示，而且采购成本使用的是含税成本（增值税率为17%）。当对外报价时，应将出口退税因素考虑进去，即将退税收入扣除，最终以实际采购成本进行核算。
2、出口费用
出口费用是指出口企业为了出口某一商品，从与国外进口商进行交易磋商起，到商品出口、收取到货款为止，除出口商品进价外所发生的一切费用开支，主要包括两部分：国内费用和国外费用。国内费用主要有：包装费、仓储费、国内运费、港口费、认证费、商检费、报关费、利息、经营管理费、银行手续费等；国外费用主要有：出口运费、出口保险费等。
由于国内费用过多，计算非常繁杂，为简便运算，一般出口企业在实际业务中按不同出口商品，自行规定一个费率（5%~10%不等）
3、预期利润
期望利润是出口商所希望获得的利润。一般既可以以某一固定的数额作为单位商品的利润，也可用一定的百分比作为出口企业经营的利润率来核算利润额。在用利润率核算利润额时，应当注意计算的基数，计算利润的基数不同，出口价格和获取的利润额都不一样。本文以成交额作为计算预期利润的基数。
二、CIF条件下出口报价核算的方法
CIF条件出口报价核算的步骤及计算公式如下：
CIF价格=实际采购成本+出口费用+预期利润
根据上述公式，对CIF价格的三部分分别进行计算，然后进行加总，即可得出出口商品的CIF价格。
1、计算实际采购成本
实际采购成本（人民币元）= 采购成本（含税）－退税收入
= 采购成本（含税）－采购（含税）×出口退税率/（1+17%）
= 采购成本（含税）×[1－出口退税率/（1+17%）] （1）
2、计算国内出口费用
国内出口费用（人民币元）= 各项国内出口费用之和 （2）
3、计算国外出口费用
出口运费（美元）= 基本运费率×运费吨
出口保险费（美元）=CIF价×（1+投保加成）×保险费率 （3）
4、计算预期利润
预期利润（美元）= CIF价×预期利润率 （4）
5、计算CIF净价
CIF净价（美元）= 实际采购成本（美元）+ 国内出口费用 + 国外出口费用 + 预期利润
= 采购成本（含税）×[1－出口退税率/（1+17%）]÷外汇牌价+各项国内费用之和÷外汇牌价+出口运费 + CIF价×（1+投保加成）×保险费率+CIF价×预期利润率 （5）
根据公式（5）可以推导出以下公式：
CIF净价（美元）=（实际采购费用÷外汇牌价+各项国内费用之和÷外汇牌价+国外运费）/ [1－预期利润率×（1+投保加成率）×保险费率] （6）
6、如果出口报价中含有佣金，计算CIF含佣价
CIF含佣价（美元）=（实际采购成本÷外汇牌价+各项国内费用之和÷外汇牌价+国外费用）/ [1－佣金率－预期利润率－（1+投保加成率）×保险费率] （7）
7、出口报价举例
中国北方某工艺品进出口公司拟向德国某公司出口工艺品100箱，该产品国内采购价为每件28元人民币，按每50件装一纸箱，包装费用每箱100元，国内运杂费共1,500元，商检报关费500元，港口各种费用400元，公司各种相关的管理费用1,000元；经核实，该批货物从中国到德国汉堡的基本运费率为每重量吨320美元，该批货物每箱重25公斤；如由我方投保，按CIF成交价加一成投保一切险，保险费率为0.5%；另外，该产品出口有13%的退税，现假定该公司欲获得10%的预期利润，且国外客户要求价格中含5%的佣金。试报该产品的CIF净价和CIFC5价格。（美元对人民币的汇率为1：8.1，计算结果保留2位小数）
此项出口业务的出口报价核算过程如下：
（1）计算实际采购成本
出口总数 = 100×50+5000（件）
实际采购成本（每件）= 采购成本（含税）×（1－出口退税率）/（1+17%）
= 28×[1－13%（1+17%）]
= 24.89（人民币元/ 件）
（2）计算国内出口费用
国内出口费用（每件）= 各项国内费用之和
= 100/ 50+（1500+500+400+1000）/5000
= 2.68（人民币元/ 件）
（3）计算国外出口运费
运费吨 = 25×100/ 1000= 2.5吨
出口总运费= 基本运费率×运费吨
= 320×2.5=800（美元）
国外出口运费（每件）= 800/ 5000=0.16（美元/ 件）
（4）计算CIF净价
CIF净价（美元）=（实际采购费用÷外汇牌价+ 各项国内费用之和÷外汇牌价+ 国外运费）/ [1－预期利润率－（1+投保加成率）×保险费率]
=（24.89÷8.1+2.68÷8.1+0.16）/ [1－10%－（1+10%）×0.5%]= 3.98（美元/ 件）
（5）计算CIF含佣价
CIFC5（美元）=（实际采购成本÷外汇牌价+ 各项国内费用之和÷外汇牌价+ 国外运费）/ [1－佣金率－预期利润率－（1+ 投保加成率）×保险费率]
=（24.89÷8.1+2.68÷8.1+0.16）/ [1－5%－10%－（1+10%）×0.5%]
= 4.22（美元/件）
三、CIF合同出口报价时应注意的问题
在我国出口贸易中，按CIF条件成交的比较普遍，为了能够正确运用CIF术语，保证出口商的利益，在对外报价时，应该注意以下几个问题：
1、认真核算运费
当出口贸易按CIF条件成交时，由于货物价格构成因素中包括出口运费，所以，出口商对外报价时，一定要认真核算运费，把影响运费的因素考虑到货价中去。影响运费的因素主要有以下几个方面：
（1）运输距离。同种货物，如果运输距离不同，其运输费用也必然不同，所以，在按CIF条件成交时，运费的核算一定要体现地区差别，不分销售地区，不分距离远近，都按一个价格报价的做法是不合适的。
（2）是否需要转船。一般来说，直接抵达基本港的运输费用比中途转船运输的费用低，因为，在无直达班轮的情况下，货物必须中途转船，而转船必然增加一笔费用，此项费用也应计入运输成本，并考虑到货价中去，所以，CIF条件成交时，运费的核算要考虑是否需要转船。
（3）是否有附加运费。班轮运费一般包括两部分：基本运费和附加运费。基本运费是指货物运往班轮航线上的基本港时，按照运价表中不同货物的等级所收取的运费，这是运费的主要部分，除此之外，运费中还用附加运费部分。附加运费是指在基本运费之外，由班轮公司收取的、用于弥补在运输过程中因特殊原因而增加的额外开支的费用。附加费用因航线、港口、商品的不同而不同，所以在核算运费时，必须把附加运费考虑进去。
（4）运价变运趋势。从对外报价到合同签定、合同履行、发运货物，中间要持续一段时间，在这段时间内，运费很可能发生变化，所以要把运价变化的风险考虑到运费中，并最终计入货价。
2、认真核算保险费
在CIF价格条件下，卖方负有投保的责任，如果买卖双方没有其他约定，卖方按照国际惯例办理。所以，出口方在遵循《INCOTERMS 2000》规定的同时，应尽量减少保险费用支出。在核算保险费时要考虑以下几方面的问题：
（1）保险险别的选择。《INCOTERMS 2000》规定，在CIF条件下，卖方办理货物保险并支付保险费是采用“最低保险险别”原则，即按照《协会货物保险条款》（伦敦保险人协会）或其他类似条款中的最低保险险别投保。保险费用的高低与保险险别有关，险别高者费用高，险别低者费用低。所以，出口商只需按规定投保最低险即可，这样，费用最低。
（2）投保加成率的确定。《INCOTERMS 2000》规定，在CIF条件下，最低保险金额应包括合同规定价款另加10%（即110%），并应采用合同货币，即按CIF价的110%的金额投保最低基本险。按此规定，出口商按10%的投保加成率投保就可以了。
（3）保险人或保险公司的选择。《INCOTERMS 2000》规定，在CIF条件下，卖方应与信誉良好的保险人或保险公司订立保险合同，由于对“信誉良好”没有明确界定，加之各保险公司的保费收取标准高低不同，所以，买方可以选择既有良好声誉，同时保费较低的保险公司投保，这样，可以就可以减少保险费用。
一、CIF条件下出口价格的构成
在国际贸易中，按CIF条件出口的商品，其价格主要由三部分组成：出口成本、出口费用和预期利润。
1、出口成本
出口成本是指出口企业或外贸单位为出口其产品而进行生产、加工或采购所产生的生产成本、加工成本或采购成本。为了计算方便，本文用采购成本来表示，而且采购成本使用的是含税成本（增值税率为17%）。当对外报价时，应将出口退税因素考虑进去，即将退税收入扣除，最终以实际采购成本进行核算。
2、出口费用
出口费用是指出口企业为了出口某一商品，从与国外进口商进行交易磋商起，到商品出口、收取到货款为止，除出口商品进价外所发生的一切费用开支，主要包括两部分：国内费用和国外费用。国内费用主要有：包装费、仓储费、国内运费、港口费、认证费、商检费、报关费、利息、经营管理费、银行手续费等；国外费用主要有：出口运费、出口保险费等。
由于国内费用过多，计算非常繁杂，为简便运算，一般出口企业在实际业务中按不同出口商品，自行规定一个费率（5%~10%不等）
3、预期利润
期望利润是出口商所希望获得的利润。一般既可以以某一固定的数额作为单位商品的利润，也可用一定的百分比作为出口企业经营的利润率来核算利润额。在用利润率核算利润额时，应当注意计算的基数，计算利润的基数不同，出口价格和获取的利润额都不一样。本文以成交额作为计算预期利润的基数。
二、CIF条件下出口报价核算的方法
CIF条件出口报价核算的步骤及计算公式如下：
CIF价格=实际采购成本+出口费用+预期利润
根据上述公式，对CIF价格的三部分分别进行计算，然后进行加总，即可得出出口商品的CIF价格。
1、计算实际采购成本
实际采购成本（人民币元）= 采购成本（含税）－退税收入
= 采购成本（含税）－采购（含税）×出口退税率/（1+17%）
= 采购成本（含税）×[1－出口退税率/（1+17%）] （1）
2、计算国内出口费用
国内出口费用（人民币元）= 各项国内出口费用之和 （2）
3、计算国外出口费用
出口运费（美元）= 基本运费率×运费吨
出口保险费（美元）=CIF价×（1+投保加成）×保险费率 （3）
4、计算预期利润
预期利润（美元）= CIF价×预期利润率 （4）
5、计算CIF净价
CIF净价（美元）= 实际采购成本（美元）+ 国内出口费用 + 国外出口费用 + 预期利润
= 采购成本（含税）×[1－出口退税率/（1+17%）]÷外汇牌价+各项国内费用之和÷外汇牌价+出口运费 + CIF价×（1+投保加成）×保险费率+CIF价×预期利润率 （5）
根据公式（5）可以推导出以下公式：
CIF净价（美元）=（实际采购费用÷外汇牌价+各项国内费用之和÷外汇牌价+国外运费）/ [1－预期利润率×（1+投保加成率）×保险费率] （6）
6、如果出口报价中含有佣金，计算CIF含佣价
CIF含佣价（美元）=（实际采购成本÷外汇牌价+各项国内费用之和÷外汇牌价+国外费用）/ [1－佣金率－预期利润率－（1+投保加成率）×保险费率] （7）
7、出口报价举例
中国北方某工艺品进出口公司拟向德国某公司出口工艺品100箱，该产品国内采购价为每件28元人民币，按每50件装一纸箱，包装费用每箱100元，国内运杂费共1,500元，商检报关费500元，港口各种费用400元，公司各种相关的管理费用1,000元；经核实，该批货物从中国到德国汉堡的基本运费率为每重量吨320美元，该批货物每箱重25公斤；如由我方投保，按CIF成交价加一成投保一切险，保险费率为0.5%；另外，该产品出口有13%的退税，现假定该公司欲获得10%的预期利润，且国外客户要求价格中含5%的佣金。试报该产品的CIF净价和CIFC5价格。（美元对人民币的汇率为1：8.1，计算结果保留2位小数）
此项出口业务的出口报价核算过程如下：
（1）计算实际采购成本
出口总数 = 100×50+5000（件）
实际采购成本（每件）= 采购成本（含税）×（1－出口退税率）/（1+17%）
= 28×[1－13%（1+17%）]
= 24.89（人民币元/ 件）
（2）计算国内出口费用
国内出口费用（每件）= 各项国内费用之和
= 100/ 50+（1500+500+400+1000）/5000
= 2.68（人民币元/ 件）
（3）计算国外出口运费
运费吨 = 25×100/ 1000= 2.5吨
出口总运费= 基本运费率×运费吨
= 320×2.5=800（美元）
国外出口运费（每件）= 800/ 5000=0.16（美元/ 件）
（4）计算CIF净价
CIF净价（美元）=（实际采购费用÷外汇牌价+ 各项国内费用之和÷外汇牌价+ 国外运费）/ [1－预期利润率－（1+投保加成率）×保险费率]
=（24.89÷8.1+2.68÷8.1+0.16）/ [1－10%－（1+10%）×0.5%]= 3.98（美元/ 件）
（5）计算CIF含佣价
CIFC5（美元）=（实际采购成本÷外汇牌价+ 各项国内费用之和÷外汇牌价+ 国外运费）/ [1－佣金率－预期利润率－（1+ 投保加成率）×保险费率]
=（24.89÷8.1+2.68÷8.1+0.16）/ [1－5%－10%－（1+10%）×0.5%]
= 4.22（美元/件）
三、CIF合同出口报价时应注意的问题
在我国出口贸易中，按CIF条件成交的比较普遍，为了能够正确运用CIF术语，保证出口商的利益，在对外报价时，应该注意以下几个问题：
1、认真核算运费
当出口贸易按CIF条件成交时，由于货物价格构成因素中包括出口运费，所以，出口商对外报价时，一定要认真核算运费，把影响运费的因素考虑到货价中去。影响运费的因素主要有以下几个方面：
（1）运输距离。同种货物，如果运输距离不同，其运输费用也必然不同，所以，在按CIF条件成交时，运费的核算一定要体现地区差别，不分销售地区，不分距离远近，都按一个价格报价的做法是不合适的。
（2）是否需要转船。一般来说，直接抵达基本港的运输费用比中途转船运输的费用低，因为，在无直达班轮的情况下，货物必须中途转船，而转船必然增加一笔费用，此项费用也应计入运输成本，并考虑到货价中去，所以，CIF条件成交时，运费的核算要考虑是否需要转船。
（3）是否有附加运费。班轮运费一般包括两部分：基本运费和附加运费。基本运费是指货物运往班轮航线上的基本港时，按照运价表中不同货物的等级所收取的运费，这是运费的主要部分，除此之外，运费中还用附加运费部分。附加运费是指在基本运费之外，由班轮公司收取的、用于弥补在运输过程中因特殊原因而增加的额外开支的费用。附加费用因航线、港口、商品的不同而不同，所以在核算运费时，必须把附加运费考虑进去。
（4）运价变运趋势。从对外报价到合同签定、合同履行、发运货物，中间要持续一段时间，在这段时间内，运费很可能发生变化，所以要把运价变化的风险考虑到运费中，并最终计入货价。
2、认真核算保险费
在CIF价格条件下，卖方负有投保的责任，如果买卖双方没有其他约定，卖方按照国际惯例办理。所以，出口方在遵循《INCOTERMS 2000》规定的同时，应尽量减少保险费用支出。在核算保险费时要考虑以下几方面的问题：
（1）保险险别的选择。《INCOTERMS 2000》规定，在CIF条件下，卖方办理货物保险并支付保险费是采用“最低保险险别”原则，即按照《协会货物保险条款》（伦敦保险人协会）或其他类似条款中的最低保险险别投保。保险费用的高低与保险险别有关，险别高者费用高，险别低者费用低。所以，出口商只需按规定投保最低险即可，这样，费用最低。
（2）投保加成率的确定。《INCOTERMS 2000》规定，在CIF条件下，最低保险金额应包括合同规定价款另加10%（即110%），并应采用合同货币，即按CIF价的110%的金额投保最低基本险。按此规定，出口商按10%的投保加成率投保就可以了。
（3）保险人或保险公司的选择。《INCOTERMS 2000》规定，在CIF条件下，卖方应与信誉良好的保险人或保险公司订立保险合同，由于对“信誉良好”没有明确界定，加之各保险公司的保费收取标准高低不同，所以，买方可以选择既有良好声誉，同时保费较低的保险公司投保，这样，可以就可以减少保险费用。
